PLAN DE VOL
L'accès au décollage est assez facile à pied. Une fois sur la piste, vous pourrez observer la plage sur votre gauche, au nord. C'est là qu'il faudra se rendre pour se poser si ça ne tient pas en l'air.
Le décollage pour que ça fonctionne sera alimenté et le gonflage se fera face voile avec des conditions soutenues.
Si les conditions sont bonnes, vous vous retrouverez un peu au-dessus du décollage. Sur le premier immeuble à votre droite, vers les 3/4 de la hauteur, il est possible de se lancer en soaring le long de la première barre d'immeuble. Si tout va bien, ça tient, vous remontez et finissez pas vous retrouver au-dessus de ces immeubles. Si ce n'est pas le cas rapidement, retrourner vers le déco, et n'hésitez pas à vous reposer pour attendre de meilleurs conditions. Car sous les immeubles, vous ne trouverez aucuns atterrissages.
Il faut donc avoir le niveau et l'expérience nécessaire pour voler sur ce site.
Si ça fonctionne bien sur cette première série d'immeuble, et que vous avez gagnés un peu de hauteur, vous pourrez transiter vers la plage et ainsi reprendre du gain et continuer le soaring le long de la plage de Pitangueiras. Cette transition n'est pas la plus simple, vous risquez de faire un passage sous le vent, vous hésiterez peut-être à aller jusqu'au bout pour assurer un posé... Mais si les conditions sont optimales, c'est largement accessible, même avec une voile en A. Si le vent est de travers, peu ou trop fort, que vous avez le moindre doute, ne prenez pas de risques. Il est possible d'y aller avec un vent travers nord, mais beaucoup plus compliqué avec un vent travers sud.
Si vous avez réussis, vous pourrez profiter de longues heures de soaring au-dessus des immeubles de cette plage, voir les terrasses, faire coucou aux habitants... Puis vous vous poserez sur la plage avant une caipi bien méritée !
Pour ceux qui aiment le cross, les possibilités de vol s'allongent beaucoup plus ! A la fin de la plage, vous pouvez transiter vers la barre d'immeuble de la plage suivante, et avec un vent travers nord, vous pouvez viser directement le bout du bout de la plage d'après. Attention, dans ce cas vous devrez traverser la mer, et arrivé au bout vous aurez très peu de marge et pas de posés. Si ça fonctionne, vous prendrez un peu de gaz le long de ces immeubles, et vous pourrez encore aller plus au sud. Cette fois la plage est sans immeubles. Si vous n'arrivez pas aux reliefs, vous poserez là. Si ça fonctionne, vous reprendrez de l'altitude sur ce relief, et à vous de voir pour aller sur le relief plus à l'ouest sur l'océan. Il est alors possible avec de la chance de reprendre un beau thermique, et si vous avez au moins 500m, vous pourrez envisager de retourner à la plage de base. Il y a un passage vraiment compliqué en fonction de la hauteur pour revenir et passer la barre d'immeuble sans se retrouver sous le vent. J'ai réussi ce vol, mais certainement avec de la chance car je suis le seul à avoir réussi ce retour. Ne prenez aucun risque inutile, il est toujours possible de faire demi-tour. Avant de vous lancer, regarder ma vidéo et étudiez bien la situation géographique. Ce vol est donc possible. Mais le retour au décollage sera impossible, vous ne pourrez-vous posez qu'au fond de la plage.
?Faîtes très attention à la direction du vent et à ne pas prendre de risques, le sous le vent des immeubles peut être très loin derrière.
Regardez bien la vidéo, même si le montage laisse à désirer, avant de vous lancer. Vous verrez le plan de vol à effectuer.
